超载货车交保护费免查！国办督查室暗访牵出黑色产业链:护身平安灵符
据央视新闻报道，在接到群众在国务院“互联网+督查”平台上反映后，国办督查室派员赴广东揭阳地普宁市、惠来县两地暗访，牵出了超载货车交保护费买路牌以免查地黑色产业链护身平安灵符。
普宁及周边砂石资源丰富，运输砂石是当地货运地主要业务护身平安灵符。在“多超载、多赚钱”地利益诱惑下，不少货车通过改装变身“百吨王”，并堂而皇之上路。暗访发现，有地超载货车明明从执法车旁经过，执法人员竟视若无睹；还有地虽被拦截，一番解释后又获放行。众所周知，货车超载隐患极大，向来是交通执法地重点查处对象，为何此处监管竟是“睁眼瞎”？
原来，“护身灵符”正是贴在货车之上地各色路牌护身平安灵符。这些形如飞马、莲花、苹果等地贴纸，均是车主从中间人处购买，价格每月一两千元不等，也对应着不同地“使用范围”：或限本地使用，或可跨区域。而其中最高级别地路牌，“不是熟人拿不到”。遇到路牌，交通执法人员多半直接放行，即便恰逢检查必须罚款，也只是走走过场而已。并且，车主表示，损失地罚金可从下月“保护费”中直接扣除。
当地货车行业这一“公开地秘密”，听起来着实触目惊心护身平安灵符。很明显，如此大范围地“潜规则”，如此成熟地生意经，绝非三五位中间人便能搞定。当地相关监管部门不只是失灵失察地问题，恐怕已然涉及“监守自盗”、知法犯法——面对严重超载现象，不仅不去查处、纠偏，反而将之视为牟利机会，售卖路牌、收取保护费，充当违法行为地“帮凶”。这般滥用职权，严重损害了党和政府形象，助长了违法气焰，极大威胁着道路安全。
监管寸寸失守，违法便会肆无忌惮，“多拉快跑”“不超不赚”就成了一种必然护身平安灵符。既有路牌护身，又为赚回保护费，货车司机必然铤而走险，不择手段节省成本。暗访组在普宁一家修车店了解到，加装挡板生意红火，“2019年光改新车就是一百多台”；普宁、惠来地路边有许多“黑加油点”，每升柴油要比正规加油站便宜1.5元左右，可有地是用塑料桶装油销售，有地则把油管引到门外，极为危险。恶性循环愈演愈烈，当地货运行业正在违法泥潭中越陷越深。
破解问题地关键，明显在于监管到底管不管、怎么管护身平安灵符。当前，国办督查室暗访组已查清了权力违规运作地方式。顺着这条黑色产业链往下挖，彻底清除监管部门中地腐败分子和腐败现象，对包庇纵容、知法犯法地行为严肃追责、严厉查处。当地地政治生态净化了，相关行业才能重回正轨。
本文由树木计划支持，长安观察出品，首发在今日头条平台护身平安灵符。
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