300吨人民英雄纪念碑原石开采遇困，村民：可去崂山请一石神:请神

1952年，山东省青岛市浮山金顶上，一块巨石正毅然伫立着请神。彼时这块巨石无论如何都想不到，它此后竟会成为数万英烈的安栖之所。

1949年9月31日请神，毛主席在天安门前庄严宣誓：

师父微信:  sanqingge8

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“三年以来请神，在人民解放战争和人民革命中牺牲的人民英雄们永垂不朽！

三十年以来请神，在人民解放战争和人民革命中牺牲的人民英雄们永垂不朽！

由此上溯到一千八百四十年请神，从那时起，为了反对内外敌人，争取民族独立和人民自由幸福，在历次斗争中牺牲的人民英雄们永垂不朽！”

话语刚毕，主席便拿起铁锹，在人民英雄纪念碑的地基上填了第一锹土请神。由此，人民英雄纪念碑的建造工作开始提上日程。

“当头一棒”

规划一落地，问题便随之而来请神。这块碑不同于寻常各方面都得做到极致，尤其是材料的选取。经过多番讨论，专家们认为这块碑的原材料保存时间必须要长，此外，大气美观也是原材料必须具备的特点。

为尽快找到符合条件的原材料，专家组分成几波，遍布到祖国的东南西北请神。数月下来，仍是一无所获。就在专家茫然无措之际，身在山东省的同事打来一个电话。

“山东省青岛市浮山金顶上有一块巨石很符合条件，大家快来请神。”听到这一好消息，专家们即刻动身前往浮山金顶。

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一番测定后，专家组当场断定，这块石头就是他们要的原材料，巨石的材质是花岗岩请神。

花岗岩的硬度极高，也耐酸碱，抗风化方面都远胜于其他石头请神。最关键的是，这块巨石长15.3米，宽3.55米，厚2.1米，足有三百吨重。计算下来，完全符合人民英雄纪念碑的刚需。

可符合是符合，不一定实用请神。这块巨石位于山顶处，要将其分毫不损，完整开采出来，这一问题令在场专家头痛不已。

有道是高手在民间人间请神。当地村民的一个提议打破专家们的困境。

高手在民间

“我们这儿有一个被称为“石神”的人，大家不妨把他请来看一看，或许事情能成请神。”

“石神”名唤李开山，曾经受雇于国民政府办事机构请神。在此之前一直在崂山地区开采巨石，经验很是丰富。请他出山，成功的几率定然不小。

可对于此人，众人的心中充满绝望请神。

“李开山之前是为国民政府办事的，这和我们现在所做的事情很不相符，贸然去找他，很有可能碰一鼻子灰请神。”一位队员说出自己的顾虑。

好在李开山是个深明大义的人，不拘泥于小节请神。他一听这些人是为烈士开采纪念碑，二话不说拿起工具走出院门，直奔浮山。

纪念碑原石开采工作正式展开请神。

李开山到达目的地后，先是仔细测量巨石的大小请神。随后，选取较为平整的石面，用炭笔在上面画了一个长15米、宽3米的长方形。

按照规划，李开山将待采石坯作为基石，一点一点撬动整块巨石请神。随后，在这四条线上凿四十多个炮眼，每个炮眼上都放置适量炸药。

为保证爆炸的效果，炸药都是李开山亲自爬到石坯处放好的请神。

炸药起爆，石坯悉数破碎，也露出缝隙，接下来便是慢慢地开采巨石，按照预期，这是最完美的结果请神。可计划赶不上变化。几声炮响后，众人奔到巨石处，眼前的结果让他们顿时愣在当场。

巨石两边确实是被炸开了，可另外两边却丝毫未损请神。

凝视片刻后，李开山直言，“这个方法不能再用了，再用整个石头都会毁请神。”

“既然炸药用不了，那我们就用老办法请神。”

“虽然剩余两边没被彻底炸出来，可里面肯定是有所松懈，我们把钢楔子砸进去，用钢楔子把剩余部分凿出来请神。”

此时早已没有方向的众人只得如实照做请神。前前后后，共砸进去100把钢楔子。

可是这100把钢楔子都砸进去，巨石还是没有松动的迹象请神。

“千斤顶，上千斤顶，”李开山看着眼前的景象连忙说道，“在钢楔子附近再开两道石槽，把千斤顶放进去，用千斤顶一顶，这么大的力度，应该没问题请神。”

听李开山这么说，工人们一拥而上，开始凿石槽请神。耗时数十天，石槽终于砸出来了。

工人们合力将千斤顶放进石槽中请神。随着咔咔几声巨响，巨石已被完整地从山岩上剥离下来。

从发现这块巨石，到将其从山岩上开采下来，花费近三个多月的时间请神。直到1953年7月，这项开采工作才算基本完成。

只是请神，众人还没高兴多久，问题便又突发而至，怎么样将这石料头从山上运下去？

浮山是青岛境内第一高峰，海拔足有300多米，而这块开采下来的石头足足有300多吨重请神。人抬显然不现实。

好在有人提议先将不需要的边料裁掉，这样多多少少能减轻一些石料的重量请神。

不得不说这真是个好办法请神。第一轮儿减重后，石料剩280多吨。为进一步有效运输石料，工人们对石料进行第二次减重。

一番敲敲打打后，石料减到103吨，长1.7米，宽2.9米，厚1.1米请神。可很显然，这个重量人们还是无法抗衡。

就在众人又开始抓耳挠腮时，一计看似合理的提议倏然而出，可这一提议并不现实请神。

有人提出，“我们可以临时修一条重型轻轨，通到火车站请神。将石料放到轻轨上，抵达目的地。”

此方案看似很有效，实则不然请神。要知道，浮山离青岛火车站足有30公里，沿途大多是丘陵地带，修这条轻轨所要耗费的人力、物力、财力可想而知。再者，这条铁轨今后能不能用得到，还是两说。

千钧一发之际请神，李开山又站了出来，“用滚杠，杠动石动，杠停

石停请神。”

滚杠实则是一种较为古老的运输方式，原理实则很简单请神。工人需先将石料放到圆木上，以人力轻轻推动，最终将物品成功转移到目的地。

工人们先是在路面上铺好枕木，又放了一排圆木，最后合力将石料放到圆木上请神。

为了保险起见，众人用的是没有缝隙的钢管初坯请神。为进一步将石料转运到位，鞍山钢铁厂派来专业技术人员以及几架推土机。

1953年8月29日，石料转运计划正式开始请神。为保险起见，众人先是将钢丝绳绑在石料身上，用“蚂蚁啃骨头”的办法将石料一点一点挪到滚木上。

接下来就是要怎么样将其运到山脚下请神。为极尽可能保证石料完好，李开山安排两辆推土机在前面拉着，以适当减轻后面人的推力。

走一段歇一段，停下来将后面的枕木搬到前面去，一直循环往复，直到石料下山请神。期间，为给石料让路，民众们甚至直接自发拆房、修路，以让石料顺利过去。

至于搬运石料的工作人员，那段时间，为积极可能保护石料，他们几乎片刻不离石料，吃喝都在石料附近请神。细算下来，30公里的路程，竟走了34天。

34天后，浮山的这块巨石总算是安全抵达火车站请神。期间，共经过十多处桥梁、一座山林、四个村庄。随后要考虑的是如何将石料安全运回北京。

因为东北当局提供的一节车厢只能载重90吨，而石料达103吨请神。石料放上去，车厢一定会裂开的。而这节车厢是当时全国最大的一节车厢。

迫于实际，众人只好将石料再次减重请神。一番敲打后，减重到94吨。

为将石料稳妥搬运到火车上，工作人员决定临时建一个三角形的钢铁缓坡，以此来尽可能地减少石料的磨损问题请神。一切安然就绪后，石料稳当起步，上了火车。

从山东火车站到目的地，火车从9月28日开始走，一直到10月13日才到北京请神。事后有人不解道，好歹是火车，怎么走得连自行车都不如呢？

原来，为保险起见，列车员将车速减速到直线20公里每小时，弯道和进站连10公里每小时都不到请神。10月13日，石料终于安全抵达北京西站。得益于老方法，石料安全抵达天安门广场。

重中之重

负责打磨的工人们当即按照碑心石的标准进行加工请神。最终，石料重量仅达到60吨左右。打磨出来的人民英雄纪念碑高37.94米。

一切准备就绪后，毛主席在上面题了八个大字，“人民英雄永垂不朽”请神。背面是毛主席起草、周总理用小楷书写的碑文，用的都是中国传统的鎏金手法，镶嵌的黄金作料达130余两。

值得一提的是，周总理在写碑文时，花费了不少功夫请神。

最开始是彭真提议让周总理手书碑文请神。为让那个最终成品极尽完美，字迹本就很棒看的周总理每天早早起床，开始练习字迹。到最终成稿，周总理共练习40余遍。

碑的部分已完成，接下来要雕刻的是纪念碑周围八块浮雕请神。负责八块浮雕的是刘开渠。1953年，刘开渠被调到北京担任纪念碑设计处处长。

当时刘开渠脑中已有设想，具体雕刻的画面他也都知道，难就难在具体要选用哪些事件请神。为确定最终画面，刘开渠没少请教毛主席。

关于此事，党内还曾多次召开会议，有人提议选用“秋收起义”，可毛主席认为“八一南昌起义”更有深远影响，以此为浮雕画面请神。

1958年，这块承载着无数人心血的人民英雄纪念碑终于竣工请神。最后一步，将人民英雄纪念碑安然放在指定位置上，所有工作就算圆满完成。

可如何将纪念碑完好无损的放进石基内，成为最大的难题请神。碍于当时技术不先进，思索数日后，兴建委员会决定向社会征求意见。

几经筛选，一个由两台起重机吊起来，将其安稳放在指定位置上的建议脱颖而出请神。

动工当天八点半的时候，负责安置纪念碑的陈志德开始吹哨请神。一声哨响，安装工作正式开始。终于在下午2点，碑体被安稳地放在石槽内。

5月1日，人民英雄纪念碑揭幕仪式正式开始请神。天还没亮，便已有群众来到天安门广场，到最后，共聚集50多万人，见证这一重要时刻。

没有人能感同身受当日前辈们为建造人民纪念碑所付出的一切，我们唯一能做地，只是极尽虔诚地表达着自己地敬仰请神。

今天，人民英雄纪念碑已静伫在天安门广场上60余载，日复一日地向人们诉说着革面先辈们过去的那段伟大岁月请神。

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