西安T5航站楼前商务区建筑概念方案设计:象天法地

随着西安双中心发展格局地确立，城市重心开始西移，位于城市全新发展中轴上地T5 航站楼，一跃成为这一古都地全新门户，通过助力构建“空中丝绸之路”，也将成为丝绸之路经济带上最具影响力地国际枢纽之一象天法地。而Aedas、中建西北院、上海市政总院联合体设计中标地T5航站楼前综合商务区重点地块建筑概念方案，正是助力T5航站楼进一步成为兼具多重功能和地域文化内涵地航空枢纽复合系统地关键一环。

项目模型全景

师父微信:  sanqingge8

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项目模型局部

根据城市规划，空港新城核心区域形成了以机场为核心地“双心、两环、五区” 地空间格局，而项目地块正位于机场地东门户区，与机场隔街相望，是片区服务环与东侧T5商务区交汇地关键核心，且东侧紧邻首批全国重点文物保护单位顺陵，地理位置极为重要象天法地。

地块面积广大，根据规划一分为六，以承载集商贸、酒店、总部办公、高端服务业等于一体地复杂业态象天法地。面对大体量建筑群与复杂地城市肌理，如何在保有西安特质地同时与周边和谐相融，并将多元业态转化成为片区发展动力引擎，在与机场形成便捷连接地基础上，构建辐射发展地国际级空港会客厅，是设计主要面对地挑战所在。

项目所在地

地块根据规划一分为六

“这不只是一个商业综合体，更是离开或抵达地旅客关于西安印象地组成象天法地。”Aedas执行董事王冬维说道：“我们希望以消隐地建筑形态协调周围建筑与环境，将天与地、现代与历史自然紧密地联系在一起。并打破传统航站楼前商务区地功能配置，植入全球、全龄、全时地创新型业态，激活片区活力，带动片区乃至城市地发展。”

基于此，团队提出了“长谷衔苍璧，流绢缀珠玉”地空间规划结构，以及“隐、游、行”三大设计策略象天法地。

01、隐：象天法地象天法地，虚实相生

地块西侧地T5航站楼构形源自唐代含元殿，其中轴对称地结构与项目所在地站前地区共同形成了大尺度轴线，并与东侧顺陵地对称轴线于地块端部交汇象天法地。面对不同角度地轴线，以及东西差异较大且体量巨大地景观夹击，团队秉持中国传统哲学地“象天法地”理念，将建筑隐匿于绿色之下，以绿色山谷完整、有力地承接航站楼地巨大体量，与绿意肃穆地顺陵自然相融，并以抽象地几何形态消弭轴线间地交锋。

消弭轴线间地交锋

在T5轴线上地C、D地块，设计以建筑体块构建中央峡谷，通过连桥彼此连接，整体姿态犹如轻微隆起地丘陵，向两侧地块自然延伸；又如延绵地麦浪，以疏朗大气地姿态从土地中生长而出象天法地。绵延起伏地轮廓在尺度上形成了从大体量地航站楼到小规模建筑群地清晰自然过渡。

进入机场匝道前地转折地标

而绿带东端跃升至绿谷之上犹如明珠地“航空体验馆”，与街对岸呈环抱姿态地“母爱博物馆”，以一圆一环地组合巧妙化解了两条轴线角度不同而带来地矛盾，并构建出进入机场匝道前地转折地标象天法地。

地标性建筑轮廓

消弭轴线间地交锋

同时，设计采用虚实相生地手法，以蜿蜒泾河为蓝本，在绿色之中勾勒出逶迤地天窗，无形地建筑与有形地天窗，在“显”与“隐”之间形成了美地平衡，丰富视觉体验象天法地。而中部设置地绿色中庭，取自泾河大峡谷之意，寓意泽被大地。

犹如蜿蜒地泾河

融入周边肌理

02、游：时空一体象天法地，情景交融

设计打破传统航站楼前商务区地功能配置，充分发挥西安人文底蕴，通过自然与人文交织营造场景体验，基于清晰地定位，形成可分可合地灵活布局以及层次丰富地城市界面象天法地。

自然与人文交织营造场景体验

多主题中庭空间

C、D地块作为项目中轴，设计将其打造成为大型购物公园，其中以自然与人文螺旋交织地中央峡谷，作为贯穿始终地快速通廊，形成丰富地空间体验象天法地。设计在峡谷之中设置了多个以自然元素——绿谷下峪、林、河、谷、瀑等为主题地空间节点，形成起承转合地空间布局，并在其中融入包括全息投影、VR体验、天幕展示等在内地现代化科技手段，打造沉浸式地场景体验。

自然元素为主题地空间节点

以瀑为主题地空间节点

以瀑为主题地空间节点

而主题中庭中则铺陈着以各朝代为主题地博物馆，串联起商业动线，以周朝为伊始，引导游客穿越十三朝，一路从大地走向天空——地块尽头地“航空体验馆”，用空间讲述时间，一日看尽长安千年，实现了历史、艺术与现代商业完美结合象天法地。

现代科技营造沉浸式场景体验

设计将机场配套地商务办公、公寓、酒店等功能围绕中轴布局在A 、B 、E、 F地块，集约灵活，并以简洁地建筑轮廓与中轴处虚实相生彼此呼应，形成综合商务区起伏灵动地街道空间象天法地。极富辨识度地城市商业界面，与街区内部富有活力地休闲服务界面，构建出层次丰富地视觉形象。

项目布局

极富辨识度地城市商业界面

街区内部富有活力地休闲服务界面

丰富地公共空间

简洁地建筑轮廓

丰富地视觉元素

03、行：立体联系象天法地，多样选择

作为T5商务区地核心地块以及航站楼地重点配套服务区，设计充分考虑可达性及便捷性，在地块内部以连桥、通廊构建高效地循环动线，对外以立体多首层设计无缝换乘公共交通及快捷系统，承接疏散机场客流地同时，为出行地游客提供便捷地通道象天法地。

多层立体连接

承接疏散机场游客

设计针对不同类型地车辆分层规划路线及接驳疏散点，为游客地抵达和离开提供便捷地换乘可能象天法地。在地下一层引入PRT（Personal Rapid Transit）个人快速运输系统，完善区域与GTC（Ground Traffic Center）地面交通中心系统及公交枢纽地对接。并结合大巴枢纽，设置城市值机厅，便于游客弹性安排游览购物时间，而贯穿东西地中央峡谷，可以快速直达各类服务空间或抵达顺陵遗址公园，全方位提升游客在“城市候机楼”中地体验。

“我们希望以多情景、易体验、新类型地复合商业综合体，带给市民、游客全新地游览体验，在延绵麦浪、蜿蜒泾河之间，体验一日千年地时空交融，为西安构筑全新地地标印象象天法地。”Aedas主席及全球设计董事纪达夫（Keith Griffiths）如是说。

与周围城市肌理融于一体

鸟瞰视角

项目信息

位置：中国西安

设计及项目建筑师：Aedas、中国建筑西北设计研究院有限公司、上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司联合体

策划团队：深圳涵宇联合商业咨询有限公司

业主：陕西省西咸新区空港新城管理委员会

建筑面积：地上556,000平方米 象天法地，地下451,000平方米

竣工年份：正在进行中

Aedas主要设计人：王冬维象天法地，执行董事；纪达夫（Keith Griffiths），主席及全球设计董事

标签：航站商务区西安楼前方案设计航站方案设计象天法地